明智光秀が愛宕山にお参りしたり、本能寺への別動隊を動かしたとき利用したと云われる「明智越」をハイキングすべく、亀岡までJRで行きました。保津峡まで３時間半あまりの予定だったのですが、ルート入口は保津川下りの乗り場。船頭さんは多いのに、観光客の姿があまり見られません。もしやと思って覗いてみると、今日はお客が少ないとのこと。４０分ほどで乗船できるらしい。ならばと、急遽、予定変更。山で食べるはずのお弁当を食べていると、２０分ほどで乗船のアナウンス。スムースに船が動き出しました。実は、初めてです。前から何回も乗りたいとは思っていたのですが、混んでいるみたいで、平日でないとだめかとあきらめていたのでした。一つの船に乗客は２４人。船の前後に竿を繰る２人と、漕ぎ手１人。10分ほど田んぼの横の流れを進むと、山間が狭くなり、波しぶきの中を進むことになりました。期待過剰か、思っていたよりスリルも波しぶきも少ない川下り。船頭さんによると今日はまだ水が多いので平均よりスリルも上、でも昨日の方が水位が３０cmほど高かったからもっとスリルがあったとのこと。修学旅行生は大喜びしていたそうです。
水が増えると流れが速くなり、スリルも増え、乗船時間も短くなるらしい。梅雨時など雨の多い時は、別世界になるらしい（その時行ってみたい！）。乗船時からずっとしゃべり続けの、後ろの席の大阪のおっさん。もっとスピードださなオモロウないわとほざいていたが、急カーブで船から落ちかけてやっと静かになりました。
小鮎の滝や大高瀬、朝日の瀬などいろいろな名前のついた瀬や岩を眺めながら１時間ほどの行程。トロッコ列車やJR嵯峨野線と並行して下っていきます。トロッコ列車に出会ったのは１回。下りのトロッコ列車には手を振らんでいいよと、船頭さんつれない。１１時に家を出発して、なんと２時には嵐山に着いてしまいました。料金は１人＝３９００円。ちょっと高いです。でもまぁ２４人乗って、３人の人件費。平日は少ないだろうし、冬はお休み。仕方のない料金なのかもしれません。今日は、いたるところで自生の藤が満開。山の若葉と青空と、藤の紫がキレイな川下りでした。桜も良し、紅葉も良し。それよりも、台風の後とかにもう一度乗ってみたいと思います。「明智越」も再チャレンジです。
お晩わ・
返信削除保津川下りも人工的な激流をあちこちに工夫して維持してますネ、以前船が岩に当たって転覆騒動ありましたし水少ないんですわ、でもＨ１６台風23号（由良川で観光バス立ち往生）の１ヶ月後に水尾トレックした際、ＪＲ保津峡駅の橋付近で通常水位の１０メートル位上の木にいっぱいゴミがぶら下がってました、想像できない・・
明智越え１万の軍勢のホントのルートはどれやったんやろ？想像するとおもしろいですネ、僕のお勧めは川添いを保津峡までトレック、景色が最高です！
レフティさん今晩は。地図を見ていて、川ぞいの道もいいなぁと思ってました。ただ、体力ある内に明智越かなと思ったり。トロッコ列車も乗ったことないので、暑さが落ち着いたら行ってみようと思ってます。
返信削除相変わらず遊んでるな〜。保津川とは関係ないけれど、お知らせです。2ヶ月間無料で、試しているのですが、http://web.me.com/phtkにホームページを移してみました。この中にブログもあります。自由が利いていいのでこちらにしようかと考えています。今回は写真の更新はしてないけど、更新が簡単なので、近いうちにするつもりです。一度見てください。「すばらしいホームページですね〜〜」という賞賛の声も聞きたいと思います。よろしく・・・・高速料金が、1,000円なので、大阪にも行きたいね・・・今のところ空きにいく予定はあります。 北村でした。
返信削除訂正。空きではありません。秋でした。
返信削除Kitaヤン、元気ですか。「また、ハワイ行ったんか」と聞かれますが、去年秋に行った時のネタを小出しにしているだけです。相変わらず遊んではいますが‥‥。新しいHP見ました。大阪も東京の後を追っかけて、梅田、ミナミ、阿倍野と、あちこちで新プロジェクト。建築家がいないままに巨大化しているようです。どこの都市もどんどん「しょうもない」化が進んでしまうのでしょうか。あたらしいHPの方がギャラリーは見やすいですね。ブログは前の方が写真がはじめから大きくてよさそうですが。ちなみに私のブログは、Googleのものですが、無料で容量も結構使え、Googleのピカサというアルバムやマップと連携できますよ。参考までに。
返信削除我が家は家族で行きました。
返信削除心に残る思い出でした。写真もとりました。
ゆき。
ゆきちゃん、ひさしぶり。お父さんはしゃぎすぎて、船から落ちかけてませんでしたか？
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